天津升降機若不能按照安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)制度進行使用和管理，不但無法延長其使用壽命，還極有可能給作業(yè)安全性留下重大隱患。比如購買絕緣型液壓升降機建造停放庫房的投資額大，露天作業(yè)環(huán)境對作業(yè)性能影響大，下雨大霧不能作業(yè)。存在重生產(chǎn)輕維護的觀念缺少日常保養(yǎng)與維護，尤其是對絕緣部位的保養(yǎng)；在沒有場地、設(shè)備等必要條件的情況下勉強拆修，不能保證修理質(zhì)量；使用潤滑油不分牌號造成潤滑油變質(zhì)、結(jié)膠并致回轉(zhuǎn)減速機和支撐輪磨損嚴重；未按使用說明書的要求及時更換潤滑油，不分季節(jié)不按要求更換和使用潤滑油都能造成老化變質(zhì)加速液壓升降機磨損。而使用質(zhì)量不好或放置時間過長的潤滑油在機件內(nèi)不嗯能夠形成油膜不起潤滑作用。不清楚絕緣上裝為免潤滑。不遵從原件配合間隙，任意改變裝配間隙，未按使用說明書進行拆裝，裝配后未做性能試驗。

只有掌握絕緣沈陽升降機的特點才能提高作業(yè)安全性、效率和質(zhì)量，延長其使用壽命并以最低的成本獲取最大的經(jīng)濟效益。

天津升降機針對現(xiàn)有導(dǎo)向裝置存在的不足之處，需要進一步優(yōu)化和改進，介紹一種可應(yīng)用在液壓升降機上的具有很強自動糾偏功能的導(dǎo)向裝置。改進后的裝置連接位置的兩端裝有深溝球軸承，整個機構(gòu)都平行于牽引方向。利用平行形兩兩對邊平行和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性的原理，使平臺在被牽引過程中始終保持水平平衡，在整個牽引過程中因為牽引裝置偏軌幅度是在一定范圍內(nèi)，所以導(dǎo)向輪始終在軌槽中不會滑出軌槽。黨牽引裝置發(fā)生偏軌時，下部結(jié)構(gòu)能在垂直于牽引方向上任意的自由偏轉(zhuǎn)，始終保持導(dǎo)向輪輪緣與軌槽面的良性接觸，從而不受牽引裝置偏軌的影響，完全避免了導(dǎo)向輪輪緣與軌槽面的接觸點被卡死的現(xiàn)象。

天津升降機新型導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)合理， 造型簡約新穎不同于以往任何的結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)運動時靈活性強，在一定程度上降低了結(jié)機構(gòu)的制造安全精度且整體結(jié)構(gòu)具有很強的糾偏能動，克服了看現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺點優(yōu)化了該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計。在牽引裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)角度很大的情況下，也不影響導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向功能，增加了升降車的使用可靠程度和提高產(chǎn)品質(zhì)量。